Rad na brodu – Sve informacije iz prve ruke!

Rad na brodu – Sve informacije iz prve ruke!

Zanima li vas kako izgleda rad na brodu i ceo proces pre dobijanja posla? Svi znamo koliko neproverenih informacija kruži po internetu o ovoj temi. E, baš zato sam odlučila da pružim sve informacije iz prve ruke. Tj. druge ruke. 🙂 Moj prijatelj, Nenad Protić usudio se da isproba ovaj program i sa vama podeli sve dobro i loše što mu je rad na brodu doneo. Ovaj tekst tiče dešavanja pre Nenadovog odlaska, a na ovom linku možete pročitati sve šta ga je čekalo nakon odlaska. On je video neke od najlepših mesta u Evropi i u preteklih godinu i po proživeo i proputivao više nego za 26 godina pre toga.

“Bukvalno, kako kažem i svojima, otkako sam na brodu, počeo sam da živim. Kod kuće sam bio učauren i totalno izgubljen. Da nisam otišao na brod, ne znam šta bih radio u svom gradu.”

Last embarkation.Almost at home 📷⛴💪

A post shared by Nenad Protic (@prota2109) on

Ali, da se vratimo na početak. Kako je sve počelo?

Već nekoliko godina, Nenad je pričao kako želi da ode u inostranstvo. U Srbiji se osećao kao zarobljen i imao je osećaj da tapka u mestu. On je završio Visoku školu strukovnih studija za obrazovanje vaspitača. Nadao se da će uspeti da nađe posao u toj sferi i radi ono što voli. Kako kaže, to se nije desilo jer uprkos svim faktorima, posle završenih studija mora da se stažira po godinu dana…

Zašto nije nastavio tim putem?

“Nisam hteo da dozvolim da još jednu godinu tapkam u mestu. Počeo sam da se prijavljujem na razne oglase za posao. Radio sam svakakve poslove, a između ostalog, na oglasima su tražili obezbeđenje za lokale, trgovce, šankere, komerijaliste, call operatere… To je sve vodilo ničemu. Jednog dana probudio sam se odlučan da završim sa time, održim svoju reč i pronađem posao u inostranstvu.”

Prijava za rad na brodu

“Krenuo sam na još jedan razgovor za posao, gde je u oglasu pisalo da se traži komercijalista. Međutim, to je bila priča o dobro poznatim usisivačima. Da li iz revolta jer je to bila kap koja je prelila cašu ili zbog ko zna čega, otišao sam u agenciju koja vrši regrutaciju za rad na brodu. Zakazan mi je razgovor za 2 dana kako bi proverili poznavanje engleskog jezika i testirali me za koju poziciju bih bio pogodan.”

Možete li da zamislite taj preokret u njegovom životu? U ta 2 dana, Nenad je istraživao iskustva drugih ljudi po forumima i novinskim portalima. Gledao je koje pozicije su interesantne, istraživao koje sve kompanije postoje itd. Ta dva dana prošla su brzo i, kako on kaže, nije bilo povratka.

“Pošto nisam imao nekog preteranog korisnog radnog iskustva, nisam odmah mogao da pucam na neke visoke pozicije. Donekle je i normalno da ne može od vrha da se krene nego se kuća gradi od temenja. Nisam imao problem sa time. Da…kad smo već dotakli temu kuće… tu neku psihičku spremnost na odlazak imao sam od pre. Radio sam na gradilištu u Rusiji 2013. godine, pa mi taj odlazak od kuće i udaljenost od mojih ljudi nije toliko stran.”

Kako izgleda intervju sa agencijom i koji poslovi su u opticaju?

Otišao je u agenciju na razgovor i posle par minuta, počeli su da komuniciraju na engleskom. Ako ne znate, engleski je presudan za rad na brodu i od visine njegovog znanja mogla je da zavisi i posao koji će dobiti. Nenad tvrdi da se  sam intervju za rad na brodu sastoji iz manje-više klasičnih pitanja za posao. Kakvih, pitate se?

Prosto, kažete nešto o sebi (naravno, predstavite se u najboljem svetlu, ali opet da budete realni) i zašto želite da radite na brodu. Rad na brodu zahteva mnogo posvećenosti. Pitaće vas da li ste spremni za rad od 7 dana u nedelji po 10-12h dnevno. Takođe, da li vam smeta da radite u timovima sa ljudima drugih nacija, religija, običaja i navika, ali i gde vidite sebe u narednih 5 godina, da li ste sposobni da radite pod pritiskom itd.

Dakle, budite iskreni na intervjuu

Pre odlaska na razgovor i sami procenite da li ste spremni. Ako niste, onda rad na brodu nije za vas, ali to ne treba da vas brine. Pogledajte još ideja za rad u inostranstvu na ovom i ovom linku.

Početne pozicije koje su se nudile za rad na brodu bile su čistač (cleaner), sređivanje soba (housekeeping) i slično. Takođe, ako imate iskustva u konobarisanju, znate da pravite kafe i koktele čeka vas mesto gde se mnogo radi, ali se dobro i zaradi. A ako vam ne odgovara nijedna od pozicija u tom momentu, ništa strašno. Sačekajte da se otvore nove, kao što je i Nenad uradio.

“Moje iskustvo sa tacnom nije bilo na zavidnom nivou da bih se upustio u to. Zbog toga sam i ostao na čekanju da mi se ukaže neka druga pozicija. Imao sam više znanja i veština nego što su tražili za čišćenje, mada je moj stav bio: za početak daj šta daš, samo da odem i počnem nešto. Znao sam da će se posle, iz ugovora u ugovor, otvarati bolji uslovi.”

Pozicija koju je Nenad priželjkivao za rad na brodu bila je “youthstaff” (animator), međutim, dobio je poziv posle svega 7 dana i to da radi kao fotograf. Možete li da verujete?? 🙂

I tu Nenadova avantura počinje. On priča kako je prvo bio nesiguran jer nije aparat držao u ruci i imao je gomilu pitanja i podpitanja. Ali, sve je prošlo ok.

#balmoral #photography #photographer 📷⛴

A post shared by Nenad Protic (@prota2109) on

A kako izgleda intervju sa kompanijom?

“Zakazan mi je Skajp razgovor za vlasnikom kompanije za koju bih radio kao fotograf i od tog razgovora zavisi moja sudbina. Dobio sam par instrukcija kako da se pripremim za razgovor. Tipa, poslovna odeća, da gledam u kameru dok pričam sa poslodavcem, da budem opušten, itd. Inače, sam intervju se nije puno razlikovao od onog iz agencije.”

Opet standardna pitanja. Reci nešto o sebi, zašto hoćeš da radiš na brodu i slično. Zatim, upućivanje u sam život na brodu gde se spominje disciplina, red i rad. Razgovor u Nenadovom slučaju nije trajao više od 15 minuta.

A onda…

Posle samo 2 sata nakon završenog intervjua, usledio je poziv iz agencije gde mu je rečeno da ima svega 21 dan da sredi papire jer je dobio posao!

Euforija, radost! Posao dobijen, šta dalje?

“Moja prva reakcija je bila šok, gutanje knedle i onda neki kao lažni osećaj sreće jer nisam bio svestan da je to to. Idem tamo gde sam želeo da budem, uspeo sam… Od tog momenta kreće euforija i trka sa vremenom da se prikupe svi papiri i da se sve spakuje. Moja luda sreća je što imam druga koji radi u inostranstvu pa je mogao odmah da mi pozajmi pare koje su mi bile potrebne.”

Danas, kad priča o ovome, kaže da je bio delimično nespreman, neznajući šta da očekuje, ali i bez nešto puno pređašnjeg informisanja. Sve se odigralo jako brzo. Nenad je imao obavezu da izvadi seamen’s book, odradi lekarske preglede i kupi uniformu, ali je od agencije dobio sve smernice za to. Kaže da se te pare brzo vraćaju, tako da nije brinuo oko toga. 

Kako se nabavljaju potrebna dokumenta?

Manje više sve se završava u Beogradu.

Lekarski pregled radi se u privatnoj klinici koja se preporuči i košta oko 100 evra. Sertifikati se vade u „Centru za Pomorce i Brodare“ u Beogradu (Ulica Majke Jevrosime 15). Tu se pohađaju predavanja nedelju dana. Uči se o sigurnosti, obavezama i svega onoga sa ćime će se neko susretati tokom rada na brodu. Inače, ta obuka košta oko 450 evra, u zavisnoti da li idete jedan dan za Zagreb, ili idete sve dane u Budimpeštu. To takođe znači da mora da se nađe smeštaj ukoliko niste iz Beograda, što je bio Nenadov slučaj.

“Iz razgovora sa ljudima video sam da se razlikuje obuka jer neki su bili cele nedelje u Mađarskoj. Ja sam bio sve vreme u Beogradu i samo jedan dan sam išao za Zagreb. Imao sam i praktičnu nastavu – gašenje požara, obuku na bazenu kako ući u liferaft i kako najbrže i bezbednije obući lifejacket. Kada se stigne na brod, vi svakako opet slušate ista predavanja koja ste slušali da biste dobili sertifikate. Svaka kompanija mora tako da radi zbog bezbednosti jer, kako se kaže – SAFETY FIRST!”

#denmark🇩🇰 📷⛴😀

A post shared by Nenad Protic (@prota2109) on

A gde pronaći agencije za rad na brodu, pitate se?

Da bi otišao na brod više nije toliko komplikovano. Na internetu se mogu pronaći sve agencije koje
posluju u Srbiji, a i u okolnim zemljama. To su Onboard Spa, Starboard Cruise, Global Maritime Group, SafeCruise, Employment Power itd.

Inače, verujete li da…

Dosta ljudi sa kojima je Nenad radio nisu imali nikakva dokumenta! Tipa STCW koji je obavezan, a čak su neke ljudi iskrcavali jer ima zemalja koje ne puštaju da uđeš u državu bez odgovarajuće dokumentacije.

Bolje u početku možda dati više novca, jer nisu to ne znam ni ja kakve sume, a i kao što sam bio rekao, te pare se brzo vraćaju. Za neke kompanije će se morati primiti i vakcina Yellowfiver koja se prima u „Batutu“ u Beogradu. Ona košta oko 5000 dinara, ali kada je primite jednom to vam je za života.”

Od ovog Nenadovog iskustva prošlo je više od godinu dana, pa se možda nešto u procesu i promenilo.

Brzina kojom je Nenad dobio posao zvuči neverovatno, zar ne?

Ali, moguće je. I nije ni prvi ni poslednji kome je to pošlo pod rukom. Da li vas zanima šta je bilo po odlasku na brod? Nenad je podelio fantastične priče i iskustva sa mnom nakon odlaska na brod. Želite li da znate sa kojim strahovima morate da suočite kad odete? Ili zašto i vi treba da pokušate ovako nešto? Ako želite da čujete nastavak priče i sve što i vas čeka nakon odlaska, pogledajte ovaj tekst.

Zapravo, da biste bili obavešteni putem imejla kad ugleda svetlost dana, kliknite na subscribe na dnu stranice i poslaću tekst direktno u vaš inbox.

Čitamo se ovih dana! 🙂

If you like this post, let's share it!
0


2 thoughts on “Rad na brodu – Sve informacije iz prve ruke!”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.